Chirkov.net: блог

Сегодня впервые вылетаю из нового терминала Аэрофлота – Шереметьево-D. Этот терминал Аэрофлот построил для себя и партнеров по альянсу SkyTeam слева от Шереметьево-2 (которое теперь называется “терминал F”) и куда сейчас пытается перевести все свои рейсы, но как-то этот процесс идет вяло. Вроде как у Аэрофлота деньги на его строительство кончились и он теперь пытается передать его на баланс аэропорта.

Вход в здание аэропорта открыт только один (центральный) и на входе стоит единственная рамка, через которую сегодня, в связи с новыми терактами в метро, тщательно прогоняют всех входящих в здание, а весь багаж прокатывают через рентген. Народу в терминале пока не много и сотня стоек регистрации пустует, но вот мест для сидения, особенно уже в зоне вылета крайне мало. Терминалы самостоятельной регистрации, как это водится у Аэрофлота, отказываются регистрировать (не припоминаю в последний год случаев, когда бы этот ящик мне помог). Ну и бесплатного wi-fi снова не предусмотрено. А так все вокруг новенькое, современненькое и симпатичненькое.

PS интересный момент: через сайт Аэрофлота нельзя зарегистрироваться и посадить себя любимого на первые места в салоне, где много места для ног. Но места эти еще были свободны и с помощью тетеньки на стойке регистрации их можно освоить

В ночь на понедельник, недолетев всего 500 метров до полосы аэропорта Домодедово, упал Ту-204 бортовой номер RA-54011, принадлежавшей малюсенькой авиакомпании “Авиастар-Ту” (Ульяновск). Место падения самолета находится всего в 200 метрах от дороги, которая ведет от аэропортовой трассы к Авиагородку (утром в понедельник там была огромнейшая пробка и я развернулся в другую сторону). От места падения, до ближайших многоэтажек Авиагородка около 2х километров, а до моего дома – 4,5. Самолет прокосил в лесу просеку, которая направлена под углом вправо от взлетно-посадочной полосы – в тумане летчики явно промахнулись и не только не долетели до полосы, но и ушли в сторону от нее. Судя по моему GPS-приемнику это точка с координатами N55.28.887 и E37.51.440. Сегодня дурные журналисты уже пишут, что они садились по “карманному навигатору”, но на сайте Межгосударственного Авиационного Комитета мы рано или поздно прочтем о настоящих причинах падения этого самолета.

Я сделал несколько снимков на месте аварии. Сейчас самолет уже разбирают рабочие, а вокруг места падения в полуметровом снежном насте натоптаны целые экскурсионные тропы, так что желающие посмотреть на обломки еще могут успеть. Подойти к самолету никто особенно не мешает, собственно как и утащить кусок обшивки “на память”, хотя некоторые обломки пронумерованы. Над местом падения взлетают и ложатся на курс новые самолеты и выглядывающим из окон пассажирам, наверное, страшновато видеть эти останки под крылом.

Восемь лет назад (14 января 2002 года) именно этот самолет садился в Омске без двигателей в режиме планирования. Почитайте широко известного пилота-фотографа “Летчика Леху”, которому довелось летать на этом самолете.

Сегодня утром от одного из двух своих банков получил персонифицированное SMS:  Андрей Владимирович, поздравляем Вас с Днем рождения, здоровья, удачи, финансового благополучия. SMS пришло не от сотрудника банка, а именно от банка.

С учетом того, что 2 недели назад на клиентском форуме я презентовал концепцию персонифицированного взаимодействия с клиентами в рамках ДБО и это бы один из возможных кейсов стало чертовски приятно – получается не зря живу. Как минимум один банк взял мои идеи на вооружение и что-то в окружающем мире мне удается улучшить…

Мои детки еще маленькие, но старшая уже вскорости пойдет в школу и возникнет потребность обеспечить ее мобильником. Задача простая: дать ребенку средство связи с которого он сможет совершать только определенный родителями набор действий: ответ на входящий звонок, звонки на несколько заранее предопределенных номеров (родители, бабушки-дедушки). Никаких SMS, никаких контентов, никакой свободы звонков друзьям-подружкам (знаю сколько у отцов с бОльшим стажем детишки просаживают на телефоне). Наверное, некоторую часть ограничений можно реализовать непосредственно на телефоне через настройки черно-белых списков и намеренное искажение реквизитов серверов доступа и SMS-центра (хотя по-моему во всех современных телефонах они уже предустановлены по профилям операторов и в ручную не редактируются), но видя как моя дочь еще в трехлетнем возрасте лихо управляла iPhone я опасаюсь, что все эти настройки не надолго ее удержат.

Почему ни один из операторов связи не предлагает такой тариф с ограничениями для детей (и умственно отсталых :)? У Билайна есть детский тариф, но его смысл не в возможности установить ограничения, а в возможности позвонить родителям с минусовым балансом.

ОПСоСы, шевелитесь!

Вторая поездка в Дубаи совершенно разочаровала меня в части шопинга. В прошлый визит 3 года назад я аж сумку вынужден был прикупить, а в этот раз посетив Dubai Mall, Deira City Center и Dubai Outlet (а коллеги посещали и другие мегамоллы) привез себе джинсы, да несколько толстовок детям. Коллективный разум постановил: в Москве все тоже самое и стоит примерно столько же. Скидок на шмотье и luxury-бренды практически нет (если не считать симуляцию 75% скидки на китайскую продукцию под маркой Пьера Кардена, которая была и три года назад). Пальто Hugo Boss с 50%-скидкой стоит примерно в полтора раза дороже, чем в Чехии (где на него еще и detaxe можно получить). Может быть, кризисные колебания курсов сыграли с Эмиратами дурную шутку, но дешевого шопинга там больше нет. Правда пара коллег, получивших антикризисный годовой бонус, искренне радовалась тому, что после 2х часового торга купила часы раза в 2 дешевле, чем они стоят в Москве (еще и для московских товарищей закупали), а зеркальные фотокамеры (вяло озадачен покупкой новой) стоят там даже дороже, чем можно найти в московских интернет-магазинах.

заинтересовало? »»»

Снова ПриватБанк подсказал идею – честь и хвала их бесконечной изобретательности! На этот раз про то как сократить количество используемых ATM-сценарием стейтов. Как известно и сценарий может использовать всего 999 стейтов (состояний экрана) и увлекаясь расширением сервисов банкомата, в 1ую очередь связанных с различными платежами, банки очень быстро приходят к тому, что стейтов им не хватает. Идея Привата заключается в том, чтобы не спрашивать у клиента его сотового оператора, а маршрутизировать платежи по префиксу сотового оператора (например: 915,916,917 – МТС, 903,905 – Билайн и т.д):

• В классическом ATM-сценарии ветка сотовых платежей выглядит так: сотовые платежи – сотовый оператор – ввод номера телефона
• В Приватовском АТМ-сценарии ветка сотовых платежей выглядит короче: сотовые платежи – ввод номера телефона

Функция Алгоритмикса (инструмент пользовательской кастомизации процессинговой системы TranzWare Online), позволяет анализировать любой параметр транзакции и влиять на ее авторизацию, в частности в данном случае она вычленяет первые три цифры номера телефона и отправляет запрос на платеж в соответствующий оператору шлюз или сообщает клиенту, что операция не может быть проведена так как номер телефона не валиден. Количество “сэкономленных” таким образом стейтов зависит от количества сотовых операторов, в адрес которых принимаются платежи.
заинтересовало? »»»

Нельзя сказать, что это совсем моя книга, но я в списке “авторского коллектива” книги “Дистанционное банковское обслуживание“, куда в переработанном виде вошли мои статьи.