Chirkov.net: блог

Интересно совпало: сначала издательство «Гревцов Паблишер» обратилось с просьбой прорецензировать переведенную и изданную ими книгу «Искусство розничного банкинга» (авторы Хью Кроксфорд, Фрэнк Абрамсон и Алекс Яблоновски), а на следующий день «Центр Исследований Платежных Систем и Расчетов» предложил выступить соавтором второго издания книги «Розничный банковский бизнес» и предоставил в электронном виде почитать предыдущее издание этой книги (авторства Н.В.Калистратова и В.А.Кузнецова). Таким образом представилась интересная возможность одновременно почитать и сравнить две книги, посвященных банковской рознице, одна из которых написана на Западе, а другая у нас. Книги оказались действительно очень разные:
заинтересовало? »»»

Очередной раз РБК поразил “тухлыми” карточными рейтингами. Не перестаю удивляться, что такая серьезная организация из года в год публикует лажу и совершенно ни чему не учится. Не знаю как всем остальным, а “карточным” рейтингам РБК доверять нельзя совершенно, хотя все эти данные легко перепроверяются в ЦБ на основе ф.250.

Банки по количеству банкоматов на 01.07.2008. В рейтинге совсем не нашлось места МоскомПриватбанку, у которого на текущий момент аж 1847 банкоматов(!!!) и это не случайная ошибка –  также не нашлось места и “более мелким” владельцам банкоматных сетей: Банку Москвы, Мастер-Банку, Газпромбанку, Русскому Стандарту, БТА и многим другим отнюдь не мелким банкам. Вообще, как можно всерьез считать, что банкоматы находятся в собственности всего 121 банка, в то время как банковскими картами занимается около 800 банков (сами ведь в соседнем рейтинге эмитентов пишут “В России почти 70% кредитных организаций занимаются эмиссией или эквайрингом банковских карт“)???
заинтересовало? »»»

Правление ОАО “ЛУКОЙЛ” утвердило программу развития ОАО “ЛУКОЙЛ-Интер-Кард” на 2008-2017 годы:

Программой, в частности, предусматривается, что количество АЗС ЛУКОЙЛа, оснащенных терминалами “ЛИКАРД”, возрастет с почти 3 тыс. в начале 2008 года до 5,2 тыс. к 2017 году. За тот же период количество карт ЛУКОЙЛа, находящихся в обращении, увеличится с 1,75 млн. до более 7 млн. штук. Инвестиции в проект составят более 22 млн. долл. США.
…
Система будет предусматривать возможность работы с многофункциональными картами, например, микропроцессорными картами, совмещающими банковское приложение, топливное приложение “ЛИКАРД” и приложение лояльности.
…
заинтересовало? »»»

Вадим Грицаненко покинул не только пост руководителя платежной системы “Золотая Корона”, но и судя по официальному пресс-релизу “покидает группу компаний ЦФТ”. Насколько мне известно Грицаненко работал в “Золотой Короне” с момента ее основания, он возглавил платежную систему в 2005 году после скоропостижной смерти Ильи Баранова.

2 года назад Золотую Корону покинул еще один топ – Виктор Лоик, который перешел на работу в Сберкарт “создавать российскую национальную платежную систему“.

Очевидно, что Корона все больше тускнеет… Может кто-то знает почему и куда ушел Грицаненко?

Привлекать клиентов в банк можно по-разному. Вот испанский банк Banesto дарит мопеды и автомобили вкладчикам, открывшим в банке длительный вклад на крупную сумму (чем больше вклад – тем “круче” подарок”). Сразу вспомнился наша Урса, которая год назад заманивала вкладчиков мешком сахара :)

Вчера после обеда заехал на CARDEX & IT SECURITY 2008. Посетителей крайне мало – ничего не напоминает столпотворения на первом в моей жизни ИКР-2001, когда в Космосе было буквально не протолкнуться от народа. Даже экспоненты порассосались (видимо поняв, что это деньги совсем на ветер): OpenWay, Инпас, НКТ, которые выставлялись на всех 4ых предыдущих Кардэксах в этом году не присутствуют.

Похоже, что московские карточные выставки постепенно умирают. Прошло то время, когда раз в год в Москву съезжались люди со всей страны, чтобы узнать о новинках, найти себе поставщиков… Видимо и информационная среда (тот же интернет) наполнилась информацией, только ленивый не проводит всякие семинары, вендоры организуют собственные клиентские слеты, да и в самых отдаленных банках давно выросли собственные профессионалы в карточной сфере, которым уже не надо ездить “просвятляться” в бизнесе и технологиях…

Сбербанк готовится к запуску новейших банковских технологий:

Другая разработка Сбербанка — создание при помощи мобильного телефона виртуальной банковской карты для разовых оплат и других операций. Виртуальная карта позволяет максимально безопасно делать покупки в интернете. Кроме того, ее можно легко передать на другой мобильный телефон.

Интересно зачем виртуальную карту генерировать с мобильного телефона? Безусловно это техносексуально, но практический смысл? Виртуальная карта предназначена для расчетов в Интернете, значит человек, когда соберется ей воспользоваться будет находится в сети и совершенно логично посредством Интернет виртуальную карту и сгенерировать. Конечно можно отвлечься от компьютера, взять телефон, понажимать на нем клавиши, потратить деньги на SMS или GPRS-траффик и потом перенабить реквизиты карты ручками. А можно зайти на сайт своего банка и сгенерировать виртуальную карту в Интернет-банке, обложив ее всякими лимитами (это давно реализована в TranzWare и используется многими клиентами Compass Plus), а после использования немедленно заблокировать до следующего раза.

заинтересовало? »»»

Товар или услугу мало придумать и запустить в продажу. Товар нужно еще и “продвинуть”, т.е. доступным образом донести информацию о нем до сознания потенциальных потребителей, иначе она “не пойдет”. Вроде бы аксиома, но в жизни оказывается, что и она требует доказательств. В выходные я снимал деньги в банкомате, расположенном в крупном торговом центре на МКАД, и получил тему для этой записи.

По некоторым причинам я внимательно изучал ролик-заставку и увидел небольшую надпись рядом с правой нижней клавишей “Для работы без карты нажмите“. После этого я заметил таинственную наклейку-стрелочку (без каких-либо надписей) на лицевой панели банкомата, указывающую на эту же кнопку. Это, чудо интегрированных маркетинговых коммуникаций меня уронило!!!

Среднестатистический гражданин Российской Федерации при виде банкомата думает только о том, что в нем можно снять наличные с карты (желательно того же самого банка, чтобы не налететь на комиссию), более продвинутые знают, что в “чужом” банкомате можно оплатить какие-то услуги, но врядли широкие народные массы, которые уже научились пользоваться платежными терминалами, знают, что некоторые особо продвинутые банки и их банкоматы могут оказывать услуги лицам, не располагающим банковскими картами.

Банкомат этого банка располагает широкими возможностями, которые обоснованно позволяют испытать гордость за техническую сторону проекта:

• оплата различных услуг;
• обмен валют;
• оплата арендной платы за банковские ячейки.

заинтересовало? »»»

Желающим овладеть манипулятивными методиками можно не тратить время и деньги на эту книгу:) Книга посвящена искусству слушать собеседника, правильно строить фразы, совершать телефонные звонки, запоминать имена и факты и, как не странно, выполнять данные людям обещания…

Интересный факт: с возрастом :) практически все мои знакомые отмечают тот факт, что читать стало труднее, чем в детстве/юности – мысли разбегаются и часто ловишь себя на мысли, что бегаешь глазами по строчкам, а думаешь о чем-то другом и прочитанное не откладывается в памяти. В книге приведены данные исследований, которые объясняют этот факт: человек говорит со скоростью 150-200 слов в минуту (читает примерно с такой же скоростью), а думает со скоростью 600-800 слов в минуту. Поэтому недозагруженный во время слушанья или чтения мозг отвлекается на “посторонние” мысли.

На этот раз особенно сильно задело. Полтора года я жил в Перми, потом часто летал туда по делам и, практически всегда, выбирал именно этот ночной рейс SU-821 (на официальном сайте Аэрофлота он до сих пор значится “в полете”). Родной дядька работает в аэропорту “Большое Савино” диспетчером и в эту ночь, как раз сидел за пультом, в момент катастрофы сдав на 20 минут дежурство. Самолет упал практически в центре города-миллионника (в лог с железнодорожной веткой, разделяющий жилые массивы), взрыв было видно в аэропорту за несколько километров…

Вечная память всем погибшим и мягкой посадки всем, кто взлетает.

—

Свидетельства очевидцев на Пермском форуме.

Место катастрофы на карте города.

Фоторепортаж с места катастрофы

Фотостория этого борта, который с 1992 года по май 2008 года летал в Китае.