Chirkov.net: блог

В мире продолжаются слияния и поглощения. TSYS купил CardTech, Metavante купил Nomad Sofware и в свою очередь продался FIS, а вот сейчас ACI пытается купить S1.

Интересно, когда эта тенденция затронет российский банковский IT-бизнес? Пока мне известно только лишь о том, что Baring вошел в капитал ЦФТ. Несколько месяцев назад ко мне обращались с вопросами о рынке и возможности вхождения в капитал вендоров представители одного из инвестфондов. Обдумав эту ситуацию я пришел к выводу, что маловероятно, что кто-то из российских вендоров захочет продаться или поделиться долей в капитале. С одной стороны все карточные вендоры (не стану утверждать про всех поголовно АБСников) принадлежат вполне конкретным лицам, которые сами и занимаются оперативным управлением этими компаниями – зачем им пускать кого-то со стороны в управление своим добром? С другой стороны разработчики софта зарабатывают существенно больше чем тратят и не понятно зачем им привлекать инвестиции на стороне. Средства необходимые для органического роста у них и так есть, даже в переизбытке, да и задачи нанять сразу 100 новых программистов не стоит, потому как им в таком количестве просто делать нечего. Много (существенно больше, чем зарабатывается) денег может потребоваться только на сделки типа M&A. И тут я задумался: а есть ли смысл покупать конкурента?

Купив компанию – прямого конкурента вполне логично, что ее клиентов надо конвертировать в своих. Иначе ради чего покупать? Экономический эффект-то у тебя растет только в том случае если ты несешь затраты только на один продукт, а продаешь его многим клиентам (эффект масштаба). А если продолжать поддерживать две конкурирующих линейки, то экономического эффекта не будет, только хлопоты с дальнейшей конкуренций двух родственных компаний. Значит начинаем конвертировать клиентов принуждая их к миграции на свой продукт и в результате теряем половину клиентов (а то и более). Это подтверждает опыт того же ACI, который так и не смог организовать плавную замену своего старого продукта BASE24, на новый BASE24eps: клиенты, которых ставят перед необходимостью замены софта вспоминают все свои “обиды” и начинают смотреть и считать – раз уж предстоит кровавая мигрирация, так может сменить не только продукт, но и вендора?… Вообщем получается, что покупать конкурента – деньги на ветер.

Подумав, я пришел к выводу, что правильнее покупать компанию, работающую в смежной нише, т.е. поставлщика банковских IT-системы, которые интегрируются с процессингом (ДБО, розничная система, АБС, коллекшен и т.п.). В этом случае можно во1ых далее предлагать на рынок более комплексное и интегрированное решение (оптимизировав административные, управленческие, обеспечивающие и продающие подразделения и сократив таким образом затраты), во2ых постепенно расширять клиентуру обоих компаний за счет взаимообмена клиентами. Уговорить счастливого обладателя процессинга, что ему нужно купить новый (или заменить существующий) Интернет-банк от той же фирмы, который еще и с этим процессингом тесно интегрирован и дальше ответственность за оба продукта будет нести одна компания, гораздо проще, чем уговорить сменить одно решение, на другое, предлагаемое совершенно новой для тебя компанией, только лишь потому что она купила твоего старого вендора. В любом случае потери клиентов от такой покупки не случится.

Sorry за возможный сумбур. ЖАРА!

Во Вьетнам у меня состоялась забавная командировка, за 7 дней которой я даже джинсы ни разу не одевал! Всегда бы так “работать”… Вообщем, мы с двумя девицами выбирали место и отель под проведение клиентского форума, таким образом я фактически ощутил себя в шкуре турагентов, которые ездят в рекламные туры и галопом осматривают разные отели. В итоге самолично пожив в 5 и осмотрев пару десятков отелей я могу считаться гуру по Вьетнамским отелям и поделюсь впечатлениями.

Во1ых перелет. Во Вьетнам ежедневно летают Аэрофлот (в Ханой) и Vietnam Airlines (далее VA), который чередует полеты Ханой и ХоШиМин (Сайгон). Мы летели VA через Ханой, но подгадав дни можно за те же деньги посетить обе столицы Вьетнама (прилетев в Ханой, а улетев из Сайгона, или наоборот). Прямые перелеты на курорты Вьетнама по сезону организует Трансаэро и вроде бы летают с Дальнего Востока, а жителям средней полосы придется воспользоваться регулярными авиалиниями – благо это не дорого. (мой билет Москва-Ханой-Дананг-Нячанг-Ханой-Москва стоил всего 33 100 рублей). На Москву VA ставит очень приличные Boeing 777-200 (компоновка кресел 3+3+3), со всем мультимедийным фаршем в каждом кресле эконом-класса, кресла удобные и дважды очень даже неплохо кормит и поит (да-да, наливают и выпить, причем в ассортименте: вина, пиво, виски, джин, водка…). На местных авиалиниях у них летают Airbus 320/321 и ATR-72: до Дананга перелет всего час и там дают только водичку, а Начянг подальше и на этом плече давали сэндвич. В общем мне VA очень понравились. Перелет из Москвы, вообще удобный по времени: вылет в 20-00 и прилет в Ханой в 8 утра (т.е. выпил-поел-выпил-уснул,-накормили завтраком), далее можно подгадать стыковку в 1-3 часа на курорт и к обеду ты уже лежишь на чудесном пляже. Обратный перелет дневной: вылет в 11-утра и прилет в Москву в 17-30, при обратном полете либо ночуете в столице (как я), либо встаете не свет ни заря к первому рейсу на Ханой\Сайгон (они есть) и потом спите в полете до Москвы. Во время дневного полета проводницы после кормежки просят закрыть все иллюминаторы и большая часть народа спокойно спит, только некоторые соотечественники с энтузиазмом бухают. При посадке пилоты вывели на все экраны фронтальную камеру и благодаря светлому времени было прекрасно видно, как самолет прикладывается к полосе…

Ханой мы почти не видели. По дороге туда мы заехали к нашему представителю, он показал офис, накормил обедом (салатик и супчик из морепродуктов) с местной водкой и мы полетели дальше, а на обратном пути мы просто переночевали в Crown Plaza, прилетев в 24-00 и улетев в 11 утра. В общем, Ханой я видел только из окна автомобиля и даже не знаю есть ли там достопримечательности – из окна автомобиля было видно только скворечники (почем-то вьетнамцы строят узкие, в 2 окна, но высокие 2-4 этажа домики) и редкие небоскребы отелей\офисных центров. Погода стояла жаркая, влажная, с очень низкой облачностью и толи смогом толи туманом. Т.е. ты весь липкий и противный, а посмотреть нечего. Может в другое время года тут лучше и интереснее, а лично у меня никаких сожалений о том, что Ханой я не осмотрел, не осталось.
Читать полностью »