Chirkov.net: блог

Второй, теперь уже настоящий, греческий остров за этот сезон – Крит. Самолет Аэрофлота долетает до Ираклиона, который расположен примерно по середине острова, чуть больше чем за 3 часа. Пограничники в аэропорту работали споро, но их было всего 4ро на наш Ил-96 и потеряли мы на досмотре почти час. В Ханье, до которой нас на автобусе везли еще больше трех часов, есть свой аэропорт, так что отдыхая на западном Крите стоит принять во внимание аэропорт прилета. Греция в шенгене, но визы туристам выдает разовые и только на срок пребывания (если не ошибаюсь 20 евро с детей и около 75 с взрослого).

Наш отель Minoa Palace Resort &Spa претендует на местную крутизну (по крайней мере так меня уверяла турменеджер, объясняя почему я должен увеличить первоначальный бюджет на треть), но в реальности это совершенно обычный отель, без особых изысков. В итоге две недели на четверых (с двумя детьми) обошлись примерно 5 400 евро (с визами) по системе все включено. Разница с полупансионом в том же отеле всего в 400 евро и она того стоит, ибо в отеле предлагается очень недурственное местное белое (эффективно срубает в послеобеденный сон на лежаке) и красное (терпкое, с послевкусием) вино, многие коктейли и недорогие алкогольные напитки (текила, виски, водка, метакса, мартини, ликеры, пиво и т.п.), а также очень вкусные обеды в итальянском ресторане (пожалуй, самые вкусные пиццы из тех, что я ел). Если их покупать, то коктейли стоят 5-10 евро, а еда по 8-10 евро за блюдо. На завтрак и ужин шведский стол, много фруктов (арбузы, дыни, персики, виноград, грейпфруты, яблоки, апельсины, груши, бананы, ананас), натуральные соки (как минимум апельсиновый). К сожалению, для детей совсем нет каш – только хлопья и йогурт. Шведский стол на ужине богат, ежедневно частично меняется и кормят также вкусно. Интернет почти на всей территории (даже на пляже), но очень медленный, а в номерах проводной и побыстрее – и тот и другой бесплатен. Как я понял с тех, кто не на all inclusive берут деньги за пляжные полотенца. Вообще, это первый раз в моей практике, когда полотенца лежат прямо в номере (какая экономия на ежедневной стирке!) и у нас они были оранжевые, и на балконах висели только оранжевые, а на пляже было много синих – это видимо платные и цвет полотенец помогает официантам на пляже разобраться с кого брать денег за заказы, а кому принести нахаляву :). Персонал отеля вполне доброжелательный и услужливый, хотя и не резвый (видимо греческий стиль жизни). Русские девочки есть на guest relations и очаровашка Диана в spa (там же тренажерный зал, сауна и закрытый бассейн – дочь туда затащила требуя “расслабиться”). У отеля забавная территория: на первой линии торцом стоит небольшой корпус, а основная территория с большей частью корпусов, ресепшен, spa и большинством ресторанов и баров располагаются за дорогой (через которую переброшен мост), поэтому переплачивать за sea view нет никакого смысла – до моря все равно далеко (а полноценно на море смотрят всего 15 номеров с торца). Судя по фотке с гугла корпус у моря построен пару лет назад. Разница есть в номерах первого этажа, у которых свой бассейн 2х2 метра вместо балкона. Номер обычный, без изысков, один русский и один казахский канал в небольшом кинескопном телевизоре, мини-бар, который почти не охлаждает… В гостинице нет никакой летающей гадости (кроме забавных светлячков), так что спать можно с открытыми окнами. Территория достаточно тесная, повсюду у многочисленных бассейнов лежаки и люди. У дороги есть магазинчик где за вменяемые деньги можно купить всякую надувную ерунду, сладости детям, напитки и алкоголь. В небе периодически гремят истребители, видать недалеко база ВВС и они по нескольку раз в день тренируются.

Пляж песчанный, но в линии прибоя мелкая галька. Ходить по ней не доставляло проблем даже детям, а вот песок (хоть и светлее чем на Кипре) конкретно обжигал. На пляже стационарные деревянные лежаки под зонтиками с матрацами и легкие натяжные, которые можно подтащить прямо к линии прибоя. Море для детей не подходящее: с резким уклоном – 2-3 метра и взрослому по горло, плюс постоянные волны, в некоторые дни очень сильные, не смотря на фактическое безветрие. Короче детей без присмотра не оставишь и в воде нужно постоянно быть рядом – того и гляди накроет и утащит волной… Вода без мусора, но не очень прозрачная – волны баламутят. У линии прибоя плавают невзрачные, но довольно круглые рыбки, которые периодически набираются наглости для укуса. Каких-либо крабиков или ракушек нет вовсе. За 2 недели один день был почти шторм, и еще день солнечный, но с красным флагом на море.

Экскурсии от туроператора достаточно дорогие: от 40 евро за взрослого и 20 за ребенка за всякую ерунду, до 150/70 на остров Санторини, причем входные билеты во всякие достопримечательности оплачиваются сверху. На мой когал получается совсем накладно и проще взять машину. В отеле есть прокат машин pancar.gr (его же рекомендовал туроператор), который оказался дешевле всех прокатов, которые я предварительно смотрел по интернету. Вообще глобальные прокатные конторы просто поразили своими ценами (Hertz хотел аж 220 евро за Opel Corsa на 2 дня с ограничением пробега в 200 км) и полным отсутствием машин в период моего пребывания (Sixt, National). В итоге арендовал на 3 дня Polo за 162 евро с неограниченным пробегом, доставкой в отель, страховкой от всего (с этим надо быть внимательным и отдельно спрашивать про франшизу, страховку колес и днища) и двумя детскими креслами (на самом деле бустеры – очень неудобная штука, т.к. без подголовника детям совсем неудобно спать и даже старшей почти 7ми летней ремень впивался в горло). Нюанс Критского проката – сутки считаются не с момента взятия машины, а до конца календарного дня – меня попросили назвать время, в которое мне будет удобно отдать машину.

Ландшафты Крита очень сильно напоминают Грузию: горы, ущелья, домики, налепленные друг над другом на склонах. Обязательно стоит пррокатится по серпантинам. Движение правостороннее, немногочисленное, но диковатое – даже водитель автобуса не стеснялся постоянно заезжать на двойную сплошную. И это не смотря на то, что сопровождавшая нас тетя сразу предупредили, что тут высокие штрафы (кого-то якобы на днях оштрафовали на 200 евро за парковку на месте для инвалидов – прямо как в фильме “На море!”) и повсюду знаки “ведется видеозапись”. А во время моих поездок меня через двойную сплошную обгоняли даже на узких участках серпантина перед закрытым поворотом. Скоростной режим также никто не соблюдает, но полицаев я видел всего пару раз.
Реальная проблема – ориентироваться на дороге. Туристическая карта позволяет привязаться к местности с точностью пачки Беломора, указателей на дорогах мало, зачастую они прячутся в кустах, повернуты не в ту сторону, расположены за пару перекрестков до развилки – короче путают. Как результат около часа в первое утро я плутал пытаясь выехать на national road изматерив жену в роли штурмана и всех греков:) Для автопробега лучше запастись GPS-навигатором – в моем прокате доступного не было.

На дорогах периодически попадаются наши Нивы, а в Ханье я даже видел автосалон Lada, в котором кроме Нивы стояла и Калина. Заправок много, но на national road они часто расположены по “морской” стороне и не доступны с противоположной из-за двойной сплошной. Не все заправки принимают карты. National road в лучших местах четырехполосная, а в большинстве двухполосная, но с широкой обочиной по которой едут самые медлительные водители. Остальные дороги двух или даже полуторополосные, местами даже однополосные. Причем однополосным может быть и серпантин с крутыми закрытыми поворотами. А в населенных пунктах дорога всегда сужается, да еще на нее выходят двери домов, тротуаров чаще всего не предусмотрено и часто греки сидят перед своей дверью выставив ноги на дорогу. За 3 дня я накрутил ровно 750 километров со средних расходом в 10 литров на сотню (серпантины и уклоны/подъемы повышают аппетит даже у Polo) и потратил на аренду и бензин чуть меньше 300 евро. За эти деньги мы побывали в следующих местах:

Ancient Aptera – развалины древнего городка, относимого к 8-7 веку до н.э.. Некоторые руины не огорожены и можно по ним потоптаться, спереть камешек на память. Там же можно найти остатки каменных ДОТов времен Второй Мировой. С national road есть указатели.

Озеро Курна это единственное пресноводное озеро на Крите, расположенное между горами. В его поисках мы немного поплутали в горах, но все-таки нашли. В озере чистая вода, не очень-то оборудованные, но полные туристов пляжи, прокат катамаранов. Озеро не глубокое (я до глубины более 2 метров так и не допоыл) и подходит детям. Вокруг полно семейных таверн и мы неплохо перекусили в таверне Markos, которая декларирует, что все продукты (включая вино и узо) с личного подворья и в доказательство прилагает на каждый стол альбомчик с фотками из крестьянского быта. Там же попробовали и оценили рецину (белое вино с привкусом сосновой смолы). На озеро IMHO стоит заехать по дороге куда-то, чтобы слегка охладится, перекусить и поставить галочку.

Frangocastello это венецианская крепость на южном побережье, датируемая 14ым веком. По-сути это просто прямоугольная коробка стен с угловыми башнями, за вход в которую берут по одному евро. Внутри кроме пары перегородок и каменных развалов смотреть нечего. У подножия крепости неплохой песчанный пляжик с отлогим спуском, а Ливийское море действительно прохладнее чем “северное” Критское море. Добираться до Франгокастелло надо через горы примерно час, по дороге можно покормить многочисленных коз. Оказавшись на юге мы заскочили и в Hora Sfakion, где есть руины венецианской крепости на горке, прямо над гаванью, церквушка в пещере. Ничего особенно интересного, но сам городок приятный. Тут же были свидетелями прибытия парома, который привез целую толпу пеших и автотуристов, тут же наводнивших городок как муравьи. Самое забавное было видеть как с парома съезжает мусоровоз полный мешков с мусором. Очень интересно откуда же таким образом вывозят мусор и как чувствуют себя туристы плывя по морю вместе с мусоркой…

Второй день был пляжным, но превратился в подобие игры “последний герой”. Не смотря на устрашающие описания я решил попробовать доехать до пляжа Balos, про который пишут, что тут провели медовый месяц принц Чарльз с Дианой и кто-то даже пустил утку, что именно здесь снималась реклама Bounty. Вообще из порта городка Киссамос отправляются круизные кораблики на весь день по маршруту остров Грамвуса и пляж Балос (22 евро с взрослого и 11 с ребенка, что более чем вдвое дешевле экскурсии туроператора). На машине туда можно добраться по грунтовой дороге, которая тянется примерно 6 километров между скалами и обрывом к морю. Дорога не так страшна, как ее описывают – две машины на ней прекрасно разъезжаются, но действительно нет никаких ограждений и при желании можно свалится в море, а при “везении” получить камнем со скалы по крыше. На дороге в паре мест были храмики (у греков вместо наших венков не месте аварий со смертельным исходом принято ставить модели храмов с иконкой внутри, на столбы), но надпись по гречески не позволяла понять как именно они погибли. Скорость ограничивается камешками на дороге и я почти всю дорогу ехал на первой передаче, впрочем некоторые отчаянные туристы, не жалеющие прокатных машин, меня обгоняли. Не задолго до конца дороги оборудован КПП, на котором собирают дань в размере 1 евро с человека (надо отдать грекам должное – большая предупредительная надпись об этом висит в самом начале пути) и там же возле пасеки парень продает местный тимьяновый мед по 5 евро за поллитровую баночку. На плато машины паркуются и далее начинается пеший тур. Тут же есть кафешка, где не смотря на отсутствие конкуренции и гарантированный спрос со стороны охреневших от жары туристов (об этом далее) вполне внятные цены на прохладные напитки – за баночку колы, чая, пиво и бутылку воды взяли всего 6 евро, не в пример московским аэропортам. Чтобы добраться до пляжа надо сначала метров 500 идти тропинкой по плато, а потом начнется спуск к морю с высоты тоже примерно 500 метров по узкой дорожке, выбитой в скалах. С высоты смотровой площадки сверху открывается действительно красивая картинка со множеством ярких красок. Когда спустишься вниз картинка меркнет в прямом и переносном смысле – при ближайшем рассмотрении краски блекнут, светло зеленое пятно воды оказывается огромной песчанной лужей глубиной по колено и на узкой песчанной косе теснятся тысячи туристов, приехавших на машинах и приплывших на корабликах. Кабинок для переодевания нет, зато на склоне есть две открытые (да-да, без дверей, с видом на море!) туалетные кабинки, за которыми народ и присаживается. Вокруг отмели и поплавать негде. Вся радость это поваляться на почти белом песке и намокнуть на отмели, причем в воде местами болтается труха водорослей и распространяет специфический амбре. Если приплывете на кораблике – рекомендую попробовать свои силы и подняться на смотровую площадку: с одной стороны испытание выносливости, с другой оттуда действительно красивый вид, а иначе не понятно будет ради чего приплыли. У автотуристов, вроде нас, выбора не было и мы пошли назад. Жена подъем, который занял минут 45 по жаре, перенесла очень тяжело, я тащил на плечах сына – потел, но шел, дочь не скуля шла впереди, чем заслужила почетный титул “горной козочки”. Вот после такого подъема, сравнимого с испытанием на выживание готов отдать за баночку воды гораздо дороже, чем просят благородные греки. Отправляясь на Балос на машине соразмеряйте свои физические силы и одевайте удобную обувь, головные уборы.

После мы рванули в Элафониси, где были анонсированы розовые пески. Дорога заняла больше часа и в результате на песке большого пляжа были обнаружены редкие даже не пятна, а мазочки розового песка, думаю на фото их не разглядеть. Пляж большой, очень людный, омывается также прохладными водами Ливийского моря и обдувается всеми ветрами – рай для виндсерферов и кайтсерферов, кои во множестве развлекают граждан акробатическими трюками, взлетая над водой на сколько метров. Пляж очень пологий с мелким песочком – детям понравится. Из питания там только местный фастфуд (кстати сетевых фастфудов нам на Крите ни разу на глаза не попалось). Обратно мы ехали по дороге через девни Elos и Topolia – очень рекомендую ее – она ведет через шикарный каньон с туннелем вырубленным прямо в скале.

Последний день мы поехали в сторону Ираклиона, где совсем рядом находятся Кносский дворец (известный нам по мифам как лабиринт Минотавра) и критский океанариум. За вход к неплохо сохранившимся масштабным развалинам берут по 6 евро (несмотря на обилие туристов карты не принимают, только наличные и мне стоило труда найти банкомат Ситибанка, который прячется на втором этаже одной из лавок на против входа). По развалинам можно походить от силы полчаса, пытаясь не оглохнуть от реально оглушающих трелей цикад ( дворец находится между двух город и окружен хвойными деревьями), можно зайти внутрь, но туда на солнцепеке стоит отдельная очередь, человек 50 – мы не стали жариться. Критский океанариум находится минутах в 15 езды (и на Кносс и к океанариуму с national road есть указатели) и это вполне достойное зрелище. Я видел до этого два (в Астане и в Нячанге) и это не хуже – в нем правда нет прохода под аквариумом, но зато кроме традиционных мурен, акул и скатов, можно увидеть осьминогов и медуз. За вход берут 8 евро, внутри есть хороший wi-fi, так что можете фоткаться и тут же отправлять друзьям.

На обратном пути мы заехали в Ханью, перекусили (в критских тавернах салатики стоят порядка 5 евро, а горячее не дороже 10), осмотрели сувенирные лавки, гавань и тронулись в путь. Греки, как и родственные киприоты плевали на защиту интеллектуальной собственности и лавки увешаны очками RayBan по 6 евро и одинаковыми ремнями с оттисками всех известных торговых марок. Попался нам и кожанный магазин Lapel, в котором нашему соотечественнику отказали в tax refund, а цены не сказать, что были сильно ниже московских (кожанный пиджак ~350 евро), увидив на нем бирку “made in India” я потерял к шоппингу всякий интерес. Вообще в эти кожано-меховые магазины из отелей организуют бесплатные поездки. Сувенирные лавки предлагают богатый выбор дешевых ракушек (1-2 евро) и изделий из них (шкатулки, браслеты), глиняные сувениры (кроме копий амфор и прочей аутентичности встречаются очень забавные и оригинальные поделки). Один магазинчик предлагал кожгалантерею в ретро-стиле: сумки с надписью Aeroflot- Soviet Airlines, СССР, старыми логотипами Бритишей и т.п. евров по 60 за изделие.

Резюмируя хочу сказать, что на Крите обязательно надо брать на прокат машину на 2-3 дня.

PS предупреждая вопросы скажу, что Крит понравился много больше Кипра. В первую очередь Крит предлагает красивые пейзажи, во вторых на Крите вдвое дешевле еда (кстати в супермаркете самое дешовое оливковое масло всего 3 евро за 2 литра – дешевле нашего подсолнечного). В пользу Кипра говорит только бесплатная виза.

PPS фотографий накопилась целая тысяча, так что руки разобрать их и опубликовать дойдут не скоро…